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Non-U.S. model specs may be depicted. Equipment illustrated and specification may vary to meet individual markets. Z900RS SE ABS Shown.
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Espíritu Verdadero
VISIÓN DE CONJUNTO |
Retomando el estilo clásico de la Z1 900 supernaked original, la familia Kawasaki Z900RS recurre a elementos de diseño atemporales con una carrocería mínima para conseguir un aspecto de puro estilo retro. La familia Z900RS combina el diseño tradicional de la Z1 con elementos modernos como la última tecnología de asistencia electrónica al piloto de Kawasaki, la suspensión, la iluminación LED y la instrumentación digital para una conducción al más puro estilo retro pero moderna.
- MOTOR DE CUATRO CILINDROS EN LÍNEA DE 948cc REFRIGERADO POR LÍQUIDO
- EMBRAGUE ASISTIDO Y DESLIZANTE
- SUSPENSIÓN TRASERA HORIZONTAL BACK-LINK
Z900RS CAFE ABS Shown.
MODELOS |
- Auténtico estilo retro
- Icónico depósito de combustible en forma de lágrima
- Sistema de escape de acero inoxidable ajustado
- Faro LED redondo
- Diales analógicos en forma de bala
- Auténtico diseño retro
- Icónico depósito de combustible en forma de lágrima
- Sistema de escape de acero inoxidable ajustado
- Faro LED redondo
- Diales analógicos en forma de bala
- Escape ajustado con acabado cepillado
- Carenado delantero estilo café racer
- Diseño de estilo vintage
- Escape ajustado con acabado cepillado
- Carenado delantero estilo café racer
- Diseño de estilo vintage
- Amortiguador trasero Öhlins S46 con ajuste remoto de precarga
- Paquete de frenos delanteros Brembo con pinzas M4.32
- Icónico diseño «Yellow Ball» (pelota amarilla)
- Llantas y tubos exteriores de la horquilla de color dorado
- Posición de conducción relajada de estilo retro
FUNCIONES PRINCIPALES |
Los colectores de doble pared, las conexiones integradas y el silenciador de megáfono corto, todo ello con un acabado pulido, resaltan la imagen retro deportiva de la motocicleta Z900RS.
Un faro LED redondo y una luz trasera LED de superficie ovalada rinden homenaje a la motocicleta Z1 original con una mezcla de diseños retro y modernos.
La pantalla LCD multifunción de alta tecnología se encuentra entre los diales analógicos con forma esférica, creando un equilibrio entre el estilo retro y la funcionalidad moderna.
El magnífico trabajo artesanal se pone de manifiesto en su aspecto clásico, con mecanizado en los radios y la llanta, además de una pintura de alta calidad.
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DISEÑO RETROAUTÉNTICO DISEÑO DE Z1
La Z900RS es la Z retro deportiva definitiva que combina un diseño clásico con características modernas.
Se muestra el modelo del año anterior.
El potente cuatro en línea ofrece una fuerte aceleración y un rendimiento suave como la seda para conducir a altas revoluciones.
Ajustado para ofrecer un sonido satisfactorio durante el arranque del motor y el ralentí.
El asiento está bien acolchado y es confortable para una larga travesía por carretera y una mejor absorción de los baches.
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POTENCIA Y RENDIMIENTOEL EQUILIBRIO PERFECTO
La combinación de un bastidor ligero de espaldera y un potente motor permite a la Z900RS lograr un magnífico equilibrio entre potencia y manejabilidad.
El moderno y ligero bastidor en espaldera proporciona la fuerza necesaria para aprovechar la potencia de los 4 cilindros en línea y una flexión equilibrada para conseguir una conducción ágil y con gran capacidad de respuesta.
Una horquilla delantera invertida de 41 mm totalmente ajustable y una suspensión trasera horizontal de tipo back-link ofrecen una amortiguación progresiva que proporciona tanto confort de marcha como prestaciones deportivas.
Las modernas pinzas de montaje radial y el cilindro maestro de freno con bomba radial contribuyen a un potente rendimiento de frenado con un tacto firme y progresivo. Una unidad ABS para motocicleta, compacta y ligera, ayuda a reducir el bloqueo de las ruedas en determinadas condiciones.
Su posición de conducción erguida y relajada permite tanto una conducción cómoda de crucero como una conducción deportiva. La baja altura del asiento permite llegar fácilmente al suelo, mientras que la posición vertical del manillar resulta ventajosa para los giros y las maniobras a baja velocidad.
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EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓNUNA AUTÉNTICA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN
El diseño retro se combina con la tecnología y las prestaciones modernas para ofrecer una comodidad de conducción excelente en ciudad y en carretera.
El amortiguador trasero Öhlins S46 cuenta con un cuerpo de aluminio de construcción monotubular, un gran pistón de 46 mm y cámaras internas de aire y gas separadas por un pistón flotante, lo que da como resultado una sensación superior de agarre y manejo. Los ajustes de la horquilla delantera modificados y los tubos exteriores de la horquilla de color dorado complementan la suspensión trasera Öhlins para completar el paquete.
El paquete de frenos delanteros mejorado con componentes Brembo® con pinzas monobloque de montaje radial M4.32 ofrece una mayor potencia de frenado y contribuye a un control preciso y una mayor facilidad de uso. Completan el paquete los discos Brembo y las pastillas de freno Brembo.
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EDICIÓN ESPECIALLA REVOLUCIÓN DE LO RETRO YA HA LLEGADO
Un clásico moderno que posee el legado de los valores de ayer. Esta variación de alta calidad de la Z900RS retro sport cuenta con mejoras en la suspensión y los frenos para una adecuación a las carreteras de hoy en día. La Z900RS SE añade un amortiguador trasero Öhlins, una suspensión delantera reajustada, un paquete de frenos delanteros Brembo, además de otros detalles que igualan el espíritu indomable de una leyenda de los 70, la icónica Z1.
Non-U.S. model specs may be depicted. Equipment illustrated and specifications may vary to meet individual markets.