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características principales

  • Motor

    Motor

    Tetracilíndrico de 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido

    Cilindrada

    998 cc

    Diámetro por carrera

    76 x 55 mm

    Relación de compresión

    13,0:1

    Sistema de combustible

    DFI® con cuatro cuerpos de mariposa Keihin de 47 mm y mariposas auxiliares ovaladas, dos inyectores por cilindro

    Encendido

    TCBI con avance digital y control de tracción deportivo Kawasaki (S-KTRC)

    Transmisión

    6 velocidades

  • Suspensión

    Suspensión delantera/recorrido del neumático

    Horquilla invertida tipo cartucho de 43 mm con regulación continua en compresión y en extensión y precarga de muelle regulable / 119 mm

    Suspensión trasera/recorrido del neumático

    Sistema Back-link horizontal con amortiguador cargado de gas, amortiguación continua en compresión de gama doble (velocidad alta/baja), amortiguación continua en extensión y precarga de muelle totalmente regulable / 114 mm

    Neumático delantero:

    120/70 ZR17

    Neumático trasero:

    190/55 ZR17

    Ángulo de dirección/Avance

    25º/106 mm

    Distancia al suelo

    144 mm

    Distancia entre ejes

    1440 mm

  • Totales

    Largo total

    2090 mm

    Ancho total

    739 mm

    Altura total

    1145 mm

    Altura del asiento

    835 mm

    Peso en orden de marcha

    206 kg**

    Depósito de combustible

    17 l

  • General

    Transmisión final

    Cadena sellada

    Electronic Driver Aids

    Modo de control de salida Kawasaki (KLCS), sistema de frenado antibloqueo inteligente Kawasaki (KIBS), control de tracción deportivo Kawasaki (S-KTRC), control del freno motor Kawasaki (KEBC) y cambio rápido asistido (KQS)

    Tipo de chasis

    Perimetral de aluminio

    Colores disponibles

    Gris Metallic Matte Carbon

    Kawasaki Protection Plus™ (optional)

    12, 24, 36 o 48 meses

    Electronic Rider Aids

    Modo de control de salida Kawasaki (KLCS), sistema de frenado antibloqueo inteligente Kawasaki (KIBS), control de tracción deportivo Kawasaki (S-KTRC), control del freno motor Kawasaki (KEBC) y cambio rápido asistido (KQS)

  • Frenos

    Frenos delanteros

    Frenado antibloqueo inteligente (KIBS), doble disco lobulado semi-flotante Brembo de 300 mm con pinzas monobloque de 4 pistones con doble montaje radial

    Frenos traseros

    Un solo disco de 220 mm con pinza de aluminio de un pistón controlado por sistema KIBS

  • Garantía

    Garantía

    Garantía limitada de 12 meses

**Peso en vacío incluye todos los materiales y fluidos necesarios para operar correctamente, tanque lleno de combustible (con una capacidad de más de 90%) y una caja de herramientas (si es suministrada).

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